学车随想

本身早就想去考驾照了,一来自己喜欢车,再者父母来玩的时候也可以开车带着去远处转转,但无奈严重拖延症患者,一直拖到现在才去驾校

自己本来在国内的时候也练过一些,所以觉着应该没什么大问题的,但在日本的规则毕竟不一样,我的日语又嘛嘛。。还是找了一家通学的驾校先去练习了一下,这一练习不要紧,着实学了不少东西

  • 按部就班的规范的完成动作

自己报名的时候说及自己会开,只是日本的规则不太熟悉,但驾校老师还是从上车,调整座椅,指示灯,一二三点确认,完成之后出发,环场熟悉地形,右左折,交差点等等。

尤其今天练习的右折入弯,马上黄色点灭的交差点,过交叉点后的T形路口左折。

我在驶过黄灯点灭的路口后马上确认即将左折的路口出的车况,就在这个时候坐在副驾驶席的教练说:ダメ,首先要调整自己的行驶路线,左折要先靠左侧,踩离合,降速入一档,之后看下左沿,再看路况,没问题之后缓慢入弯,车头入弯后再回头看下来线有没有危险,没有的话迅速加速提档。

如果你在该调整自己的时候去看别人,顺序错了,自己的动作就没有办法再完成,之后的动作就无法继续

更何况,在还没有入弯的时候查看别人的车况是毫无意义的!

  • 多余的事情不要做

一开始听说日本的驾校考试十分繁琐,过十字路口一定要来回的摇头,真正学习了发现其实是夸张了

还是上面的路口,在一开始入弯的时候,路口是黄色点灭,我下意识的看了下十字路口的左右,旁边教练立马:ダメ。。看那里是多余的,现在你是黄色点灭,优先道路でしょう,そうな必要がない,我去,我心想在中国绿灯你都得看看有没人闯的说。。。

另外是停止线前,一度停止后,左右看过确认,右折上路后我向左后方又看了一眼,旁边:ダメ…我心想多确认下不是细心的表现么。。。小日本不就喜欢么。教练说出发前确认过,之后没有必要再看,要看你入弯的方向+前方,余計なことがしない!いらないです!

细细想下这两个问题不只是出在我以前开车的时候,更是反应出我平时的一些做事不合理的地方,在什么时间就做什么事儿,当需要我降速减档调整自己路线的时候,我反而去看别人的车况速度,虽然确实做了该做的,但顺序颠倒了整个工程就无法顺调的完成。多余的事情之所以会做,是因为之前的判断不够果断,(当然黄灯不需要确认除外。。)比如右左折的时候踩刹车或油门,是因为一个车长之前速度没有降到完美,50米前松油门,30米处踩刹车,一个车长前控制好速度,入弯时机一把打到位,眼看远方出弯的地方,过弯加速一气呵成,速度没控制好,入弯就需要调整,眼睛就看的近,出弯慢,车行走飘忽,一切都是判断缓慢造成。自己平时的性格也有点肉,まあああ,好好改吧,争取一发通过!

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